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進氣閥是一個閥門，讓空氣或液體通過它，通常在攝入發動機的運作階段的名稱。一個典型的現代汽車發動機內發現的最常見的例子是一個進氣閥。進氣閥使進入發動機的汽缸的空氣和燃料的混合物，然后，它可以被壓縮。閥門關閉，在壓縮階段和火花塞點燃空氣和燃料的混合物，創造一種力量，推動汽車前進。
進氣閥結構圖
兩個閥門用于在每個汽缸的汽車發動機。被稱為排氣閥、進氣閥的指定用途它來打開和關閉的時間，讓英寸適量的空氣/燃料混合物在汽缸內的第二閥。這是幾乎相同，除了它的目的的進氣閥是讓空氣燃燒后已采取地方，而不是讓它。
如果進氣閥不正確關閉或打開，可能會發生問題。該發動機將創建更少的電力和汽車不會快速移動。 不僅可以隨著時間的推移這種損傷的汽車發動機，它也傷害了，因為汽車的耗油量消耗更多的天然氣，但建立在同一時間少于正常供電。
最常見的用于進氣閥閥式提升閥 ，蘑菇閥一個，因為它的形狀也被稱為。錐閥看起來像一個大腦袋，阻止氣缸的入口和移動頭部附干拉長蘑菇。 頭部移動時，它周圍的空氣可以通過。 當氣缸頭塊，它適合緊貼像一個插件，以防止任何更多的空氣進來
在汽車發動機的進氣閥和排氣閥的位置可以有所不同。 例如，許多氣瓶有兩個閥門坐落在缸的頂部。然而，其他引擎，可以把兩側的閥門。 進氣閥也可在汽缸頂部的閥門和其他位于側面的一個組合。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-11-17
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