由于傳統(tǒng)的制冷系統(tǒng)采用定速壓縮機,因此人們對制冷系統(tǒng)及壓縮機的研究重點一直是在名義工況和額定轉速下穩(wěn)態(tài)工作時的效率和其它工作特性上。傳統(tǒng)的制冷系統(tǒng)采用定轉速壓縮機,實行開關控制,利用壓縮機上附帶的鼠籠式電動機驅動壓縮機,從而調節(jié)蒸發(fā)溫度。這種控制方式使蒸發(fā)溫度波動較大,容易影響被冷卻環(huán)境的溫度。壓縮機電機在工作過程中要不斷克服轉子從靜止到額定轉速變化過程中所產(chǎn)生的巨大轉動慣量,尤其是帶著負荷啟動時,啟動力矩要高出運行力矩許多倍,其結果不僅要額外耗費電能,而且會加劇壓縮機運動部件的磨損。另外這種運行方式在啟動過程中還會產(chǎn)生較大的振動、噪聲以及沖擊電流,引起電源電壓的波動,因此應采用變頻壓縮機替代定轉速壓縮機,從而避免這種頻繁的起停過程。
針對變頻壓縮機的研究,是從往復活塞機開始的,但由于其往復運動的特點,影響到變頻特性的發(fā)揮;從而轉到滾動轉子式壓縮機、渦旋壓縮機等回轉式壓縮機上來,大大提高了壓縮機的性能。
其中,渦旋式壓縮機是一種新型的容積式壓縮機,具有結構緊湊、效率高、可靠性強、噪聲低等特點,尤其是用于變頻控制運行。但由于沒有數(shù)控加工技術和缺乏對軸向力平衡問題的妥善解決方法,因而長期未能完成其實用化。進入70年代,美國A.D.L公司完成富有成效的研究,首先解決了渦旋盤端部磨損補償?shù)拿芊饧夹g。并在此基礎上與瑞士合作開發(fā)了多種工質的渦旋式壓縮機樣機。渦旋式壓縮機的真正規(guī)模生產(chǎn)始于日本。1981年日本三電(SANDEN)公司開始生產(chǎn)用于汽車空調的渦旋式壓縮機,1983年日立公司開始生產(chǎn)2~5Hp用于房間空調的渦旋式壓縮機。此外,在美國,自Copeland公司1987年建立渦旋式壓縮機生產(chǎn)線推出其產(chǎn)品后,Carrier、Trane、Tecumseh等公司也分別設廠生產(chǎn)高質量的渦旋式壓縮機。而變頻渦旋壓縮機已應用于柜式空調器上,節(jié)能效果明顯,制冷系數(shù)提高20%左右,成為目前渦旋壓縮機的一個研究熱點。
其它你可能感興趣的文章:空壓機的有哪些致命性故障 空壓機油分爆炸有哪些原因
閱讀本文的人還閱讀:
作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期:2011-07-26
本文DENAIR版權所有,未經(jīng)批準轉載必究。
對此文章有什么疑問,請?zhí)峤辉?a href="http://www.ay2008zyt.com/plus/guestbook.php" >留言本
(本文由德耐爾空壓機編輯,轉載請注明出處:http://www.ay2008zyt.com)