空壓機(jī)除菌過(guò)濾器的濾芯采用的是比較先進(jìn)的技術(shù),所以精度很高,它不僅僅是要消除空氣中的灰塵,更重要的是能將細(xì)小的細(xì)菌過(guò)濾。它滿足了很多行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)要求,因此得到了普遍的應(yīng)用。 雖然不同材質(zhì)的除菌過(guò)濾器芯發(fā)揮的效果不一樣,但是,在空壓機(jī)的整體運(yùn)...
通常功率在250kW以上的空壓機(jī)用戶往往都會(huì)選擇高壓電源驅(qū)動(dòng),特別是多臺(tái)空壓機(jī)的供氣系統(tǒng)選擇比例更高。高壓電源空壓機(jī)采用的電壓有3kV、6kV、10kV等,3kV電壓國(guó)內(nèi)很少用,它是美國(guó)、日本等國(guó)家的高壓電源標(biāo)準(zhǔn),通常為進(jìn)口設(shè)備引進(jìn)時(shí)采用(比如上海寶鋼),國(guó)...
一般來(lái)說(shuō)用于采礦行業(yè)的空壓機(jī)處于的地理位置常常較為偏遠(yuǎn),且故障維修較為麻煩,費(fèi)時(shí)費(fèi)事,故對(duì)設(shè)備要求較高,且要有強(qiáng)大的生產(chǎn)力,且要有較及時(shí)快捷的維修服務(wù)。為滿足采礦行業(yè)戶外復(fù)雜和惡劣的環(huán)境需求,根據(jù)需要可選能滿足在-20- +50度極冷或極熱氣候長(zhǎng)...
一級(jí)能效空壓機(jī)有何優(yōu)勢(shì)?簡(jiǎn)單舉例兩臺(tái)相同規(guī)格的空壓機(jī)其中一級(jí)能效空壓機(jī)與機(jī)械共同運(yùn)作相對(duì)于普通空壓機(jī)的綜合節(jié)電率達(dá)百分之二十左右,比同類(lèi)的普通空壓機(jī)產(chǎn)品節(jié)電百分之二十四。一臺(tái)一級(jí)能效的空壓機(jī)比普通的空壓機(jī)每小時(shí)節(jié)省四十度電,若每天工作二十個(gè)小時(shí),每年...
跑風(fēng)閥是空氣壓縮機(jī)上一個(gè)不太容易引人注意的部件,但是,如果沒(méi)有這個(gè)部件就無(wú)法使空氣壓縮機(jī)的內(nèi)部氣體得到平衡。如果將閥門(mén)關(guān)閉,就會(huì)千萬(wàn)空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥的閥板失效,空氣壓縮機(jī)無(wú)法加載和卸載,對(duì)空氣壓縮機(jī)內(nèi)部造成一定的損害。我們?cè)跈z修的時(shí)候,...
增壓空壓機(jī)回流管線從進(jìn)口調(diào)壓閥的上游改至下游: 空壓機(jī)組回流管路接在進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥上游,這樣的設(shè)計(jì)會(huì)使氣體回流的時(shí)候?qū)е逻M(jìn)口壓力波動(dòng),會(huì)對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)行造成影響,所以建議將回流管路接在進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥下游。現(xiàn)場(chǎng)工程師反映在其它項(xiàng)目上調(diào)試離心機(jī)時(shí)出現(xiàn)過(guò)...
近日在某工程施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)備操作人員去工作間作業(yè),發(fā)現(xiàn)一臺(tái) 空壓機(jī) 的排氣管不能再繼續(xù)運(yùn)行進(jìn)行排氣作業(yè),及時(shí)通知機(jī)修人員。機(jī)修人員到位后檢查空壓機(jī)發(fā)現(xiàn)是由于排水閥故障不能及時(shí)將壓縮空氣中的水分排出去,致使水倒流入空壓機(jī)潤(rùn)滑油中,使空壓機(jī)潤(rùn)滑油...
某工廠有一臺(tái)空壓機(jī)不卸載,皮帶傳動(dòng),22kW,加載正常,到設(shè)定壓力時(shí)繼續(xù)上升直到安全閥開(kāi)啟,電磁閥有動(dòng)作。 故障排查過(guò)程: 通常22kW空壓機(jī)進(jìn)氣閥都是采用活塞常閉式,電磁閥有動(dòng)作,那么最大的可能是活塞無(wú)法回退,原因有三:1、活塞卡...
某工廠現(xiàn)有37kW風(fēng)冷空壓機(jī)設(shè)備一臺(tái),配有品牌進(jìn)氣閥、組合閥,外置油分、油濾。 最近,該設(shè)備軟啟動(dòng)到星三角轉(zhuǎn)換完成時(shí)溫度一直飆升,能到130多度(110停機(jī)),直到加載后溫度才恢復(fù)正常,卸載時(shí)溫度也很正常會(huì)往下掉,否能因此確定是溫控的問(wèn)題?對(duì)于這種問(wèn)題...
空壓機(jī) 在使用過(guò)程中,由于機(jī)組變速系統(tǒng)出現(xiàn)異常或故障,導(dǎo)致空壓機(jī)不能正常運(yùn)行,其主要的故障原因有: 1、空壓機(jī)輸出動(dòng)力低或無(wú)動(dòng)力輸出。 2、空壓機(jī)在啟動(dòng)后的一段時(shí)間之內(nèi),各檔均無(wú)動(dòng)力輸出。 3、空壓機(jī)各檔輸出動(dòng)力低,只能在平路上行駛,油溫升高。 4...