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空壓機(jī)

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空壓機(jī)的電子化動作情況

時間:2011-05-30 09:59來源:未知 作者:admin
空壓機(jī)的電子化動作情況,空氣壓縮機(jī)網(wǎng)就通過一個案例來給大家詳細(xì)的介紹下,空壓機(jī)的電子化動作情況是怎么樣的。

    空壓機(jī)的電子化動作情況,空氣壓縮機(jī)網(wǎng)就通過一個案例來給大家詳細(xì)的介紹下,空壓機(jī)的電子化動作情況是怎么樣的。

   由于Ansbach的生產(chǎn)連續(xù)擴(kuò)大,所以近八年來中央壓縮空氣站的能力隨之?dāng)U大了三倍。最早時壓縮空氣由柱塞式(往復(fù)式)空壓機(jī)生產(chǎn)而成,到了1995年通過安裝使用首臺螺桿式空壓機(jī),從而解決了供氣瓶頸,這是一臺由Comp-air公司提供的Sprint型空壓機(jī)設(shè)備(供氣能力為3.5m3/min)。到2003年,公司又投入使用了第二臺螺桿式空壓機(jī),該空壓機(jī)由另一個廠家供應(yīng),以固定轉(zhuǎn)速工作。但是這臺空壓機(jī)的供氣能力已經(jīng)達(dá)到8 m3/min。更換供貨廠商的原因是因?yàn)镮HK Nuernberg公司但是正在開展建造經(jīng)濟(jì)型空壓機(jī)站的活動。

通過這次對供應(yīng)廠商的更換,人們也把當(dāng)時使用的工作成本比較大的階梯式控制系統(tǒng)改為按需工作的新的控制系統(tǒng)。新的控制系統(tǒng)可以使空壓機(jī)站與3-30 m3/min的波動式需求狀況很好地匹配起來。但是這種控制系統(tǒng)對其他的空壓機(jī)只能是按照事先設(shè)定的時間表和供氣能力進(jìn)行控制,無法達(dá)到自動、靈活和按照需求的轉(zhuǎn)換。所以,公司并未實(shí)現(xiàn)自動而經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行壓縮空氣機(jī)站的目標(biāo)。

供貨廠商對此進(jìn)行了探索,但是未能取得結(jié)果。后來通過附加使用外部公司的電子控制系統(tǒng),才得以實(shí)現(xiàn)按照實(shí)際需求對所有空壓機(jī)(包括轉(zhuǎn)速可調(diào)的空壓機(jī))進(jìn)行調(diào)控。控制系統(tǒng)可以選定當(dāng)時最能夠滿足需求且又運(yùn)行最為經(jīng)濟(jì)的空壓機(jī)進(jìn)行作業(yè),這套控制系統(tǒng)于2003年與另一臺轉(zhuǎn)速可調(diào)的Compair空壓機(jī)一起購入,運(yùn)行非常成功。

使用這臺屬于L-SR系列的新的轉(zhuǎn)速可調(diào)的L-75SR型空壓機(jī),可以達(dá)到很好的電能效益,因?yàn)檗D(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)不是通過變頻器,而是通過一個所謂的磁阻電機(jī)來實(shí)現(xiàn)。Compair公司提供L-SR系列直聯(lián)式螺桿空壓機(jī)(額定功率為50、75和128kW,更大壓力為7bar, 供氣能力為1.09 ~19.59 m3/min)。使用這種空壓機(jī)站,最多可以節(jié)省能源50% ,不管是單臺作業(yè)還是峰值載荷作業(yè),亦或是單臺/多臺恒速工作。設(shè)備的工作壓力為5 ~13bar,壓差為±0.2bar。驅(qū)動裝置為SR型磁阻電機(jī)。

盡管對設(shè)備的投資比較大,但是由于設(shè)備可以達(dá)到轉(zhuǎn)速可調(diào)的連續(xù)作業(yè),加之壓差比較小、能源利用率高,所以投資費(fèi)用很快就可以得到回收。設(shè)備的維護(hù)工作非常簡便,只要驅(qū)動電機(jī)略微加熱,低速轉(zhuǎn)動即可。電機(jī)轉(zhuǎn)子既不承載繞阻,也不承載永磁體,所以它可以承載很高的徑向力矩,并可以在700~ 5000/min之間進(jìn)行無級運(yùn)行。設(shè)備的控制系統(tǒng)設(shè)有操作舒適的Delcos Sure-scan微處理器,并擁有菜單條、文本顯示器和維護(hù)間隔時間監(jiān)控系統(tǒng)以及故障信號存儲器。這些措施都可以起到降低運(yùn)營費(fèi)用的作用,因?yàn)橛辛孙@示器,可以隨時顯示空壓機(jī)和易損件的工作狀態(tài),提示所需的維護(hù)工作。轉(zhuǎn)速可調(diào)的L-SR型空壓機(jī)設(shè)備的工作效率明顯高于90%,可以使運(yùn)行費(fèi)用降低到最低的程度。據(jù)了解,Compair公司也提供帶有變頻器的L-SR型空壓機(jī)設(shè)備,驅(qū)動功率更大可達(dá)到250kW。已獲專利、帶有SR電機(jī)和換流器的轉(zhuǎn)速可調(diào)的L-SR型空壓機(jī)的驅(qū)動原理主要基于定子和轉(zhuǎn)軸之間所產(chǎn)生的電磁力。為了避免出現(xiàn)耗電峰值,電容器組對所需的電流進(jìn)行儲存,用于各個階段的耗電脈沖。

使用新型上級控制系統(tǒng)首先對下列設(shè)備進(jìn)行控制:

> 新型的轉(zhuǎn)速可調(diào)的Compair空壓機(jī)設(shè)備(供氣能力范圍為1.8 ~12 m3/min);
> 螺桿式空壓機(jī)設(shè)備(8 m3/min);
> 1995年的Compair螺桿式空壓機(jī)設(shè)備(3.5 m3/min);
> 三臺老式的Compair柱塞式空壓機(jī)設(shè)備(共23 m3/min)。

空運(yùn)行時間僅為0.03%

Oechsler公司所采用的控制系統(tǒng)和轉(zhuǎn)速可調(diào)的空壓機(jī)設(shè)備可以達(dá)到7.5bar的恒壓,壓差為±0.2bar。該空壓站的運(yùn)行非常節(jié)省費(fèi)用,其空運(yùn)行的費(fèi)用也降低到了最低(空運(yùn)行時間僅為0.03%)。三個作為備用空壓機(jī)的老式柱塞式空壓機(jī)可以提供足夠的冗余能力,因?yàn)樗鼈兊目偣β室笥诟蟮膯闻_設(shè)備的功率。

但是,對壓縮空氣的需求量出人意料地急速增長。所以在2004年6月份又增設(shè)了一臺恒速的Compair空壓機(jī)(L110型)。這臺空壓機(jī)的供氣能力為18 m3/min,大于目前的需求量。Oechsler公司把它視為是滿足將來需求的一種預(yù)備性措施。由于空壓機(jī)的總供氣能力已經(jīng)達(dá)到64.5 m3/min,所以Ansbach的Oechsler公司目前完全可以滿足所有對壓縮空氣的需求:

> 針對12 m3/min以下的需求量,只使用轉(zhuǎn)速可調(diào)的Compair空壓機(jī)設(shè)備來供氣;
> 針對20 - 30 m3/min之間的普通需求量,由采用上一級控制系統(tǒng)控制的轉(zhuǎn)速可調(diào)的Compair空壓機(jī)設(shè)備(供氣范圍為1.8 – 12 m3/min)和新型的18 m3Compair空壓機(jī)一起供氣;

> 當(dāng)需求量超過30m3/min時,控制系統(tǒng)再開啟另一廠家的8 m3的空壓機(jī)設(shè)備;
> 此外還有已經(jīng)使用了30年的三臺老式的柱塞式空壓機(jī)和一臺小型的Compair螺桿式空壓機(jī)作為備用的空壓設(shè)備(總供氣能力26.5 m3/min)。在作維護(hù)作業(yè)時,這些設(shè)備的總供氣能力可以取代大的空壓機(jī)能力。

在對壓縮空氣的凈化方面,有兩臺冷式干燥機(jī)可供使用。出于安全的原因,這兩臺設(shè)備同時運(yùn)行,其更大的總處理能力為54m3/min,很明顯高于目前的需求峰值。設(shè)備在需求量弱的時間段里進(jìn)行維護(hù),這樣,處于工作的設(shè)備可以在不出現(xiàn)需求風(fēng)險的情況下對壓縮空氣進(jìn)行干燥。由于壓縮空氣不僅被用于控制和運(yùn)行過程,而且也被用來對注塑模具進(jìn)行吹洗河冷卻,所以不得低于3oC的壓力露點(diǎn)。此外,大約90%的壓縮空氣在進(jìn)入耗能器之前均要通過活性炭過濾器的集中脫油過濾。有了這些預(yù)防措施,可以把管路中可能存在的油份進(jìn)行排除,可以對注塑模具進(jìn)行很好的保護(hù),也可以保證產(chǎn)品的最好質(zhì)量。空氣壓

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2011-05-30
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