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在空氣壓縮機的應用中，空壓機排氣的問題一直都是廣大用戶所重視的一大問題,那么怎樣有效提高空壓機的排氣量?有著二十年空壓機技術經驗的上海德耐爾壓縮機械有限公司陳工告訴我們:影響空壓機排氣量的因素很多,大致分為四個大的方面：轉速、泄漏、冷卻效果、吸氣狀態，詳細說明如下：
轉速——空壓機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低(對異步電動機)或頻率降低時，轉速將下降，使空壓機排氣量減少。
泄漏——空壓機轉子與轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使空壓機排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，空壓機排氣量減少；
冷卻效果——氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。空壓機的轉子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，空壓機排氣量便會減少；
吸氣狀態——一般的容積型空壓機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量；
那么得知了影響空壓機排氣量的四大因素了，要有效提高空壓機的排氣量就不難做到了，陳工告訴我們提高空壓機的排氣量也就是提高輸出系數，對此他也為我們做了詳細的指點：
1、要適當提高空壓機的轉速;
2、還要時刻保持輸出空氣壓縮系統的管路、進氣閥、儲氣罐和冷卻器等設備的嚴密性;
3、我們必須正確選擇余隙容積的大小;
5、保持空壓機氣閥和填料的嚴密性;
6、減少氣體吸入空壓機時的阻力;
7、要保持壓縮機活塞環的嚴密性;
8、空壓機運行時應保證其吸入較干燥和較冷的氣體;
9、必要時，清理空壓機氣缸和其它零件。
10、有條件時建議采用先進的冷卻系統;
最后陳工告訴我們只要做到如上所述的幾點就能很好的做到有效的提高空壓機的排氣量，也大大降低了空壓機能耗，對空壓機的使用壽命也是有著非常好的幫助。真可謂一舉多得呀！
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-11-26
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