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空壓機膜片的技術改造措施是針對造成空氣壓縮機膜片、膜頭泄漏的主因， 提出的技術改造措施。下面就對空壓機膜片的技術改造措施進步逐一說明：
第一步對空壓機原膜頭進行重新設計改造加工
針對空壓機膜頭變形， 對 C 4204 空氣壓縮機原膜頭進行尺寸測量， 并就其變形原因進行分析后， 發現由于膜頭頂部與出入口閥座底部之間的厚度過小， 導致抗沖擊和抗疲勞強度不足， 經強度計算， 并在確保安全系數前提下由原厚度 9. 5mm 增加至 15. 5mm；同時， 因閥座孔深度減少， 閥及其支撐筒套尺寸不變， 出口法蘭蓋螺栓則需要相對加長約 6mm.
空壓機膜頭改造后， 其強度由原來的 258Mpa 提高到 712Mpa， 超過了設計要求的強度 560Mpa， 達到了使用要求。通過技術改造后四個月的使用與檢修記錄看， 膜頭的損壞率為 0%， 造成膜片損壞率為 0%， 膜頭的運行狀況良好。
第二步改變空壓機氣閥閥蓋的預緊力
在檢查氣閥情況時， 為了便于檢修及備件加工， 對閥壓蓋螺栓進行了更換， 由原來的英制的 7 16 改為公制 M12 的螺栓； 在對閥壓蓋螺栓進行更換后， 對閥壓蓋螺栓的預緊力在確保密封的前提下進行改變，根據螺栓的公稱直徑得出預緊力為 120N.通過技術改造后四個月的使用與檢修記錄看， 因氣閥閥蓋的預緊力不當而造成膜片損壞機率為 0%， 實施效果良好。
第三步調整空壓機環形塞尺寸
在更換空壓機膜片時， 采取先安裝出口閥， 并上緊壓蓋， 然后觀察環形塞是否凸出膜頭， 再根據實際凸出量，再次拆下環形塞調整。通過實施后， 很好地控制了環形塞的尺寸。從技術改造后四個月的使用與檢修記錄看， 環形塞造成膜片損壞機率小于0. 5%， 實施效果良好。
將環形塞先不裝上O型圈， 組裝環形塞并頂緊， 然后測量環形塞凸出量來調整環形塞尺寸， 使其不凸出膜頭， 也就是使環形塞凸頭高度相當于膜頭出口孔至閥座底之間的厚度。通過技術改造后四個月的使用與檢修記錄看， 措施實施后環形塞對膜片的破壞率為 0% ， 實施效果良好。
膜頭經改造后， 環形塞的長度由原來的 13. 5mm 增加 6mm 改變為 19. 5mm， 安裝后保持環形塞頭與出口孔上部有 2mm 左右的距離。措施實施后， 環形塞與膜頭底部保持有 2mm 的間隙， 保持在良好的狀態下運行。通過技術改造后四個月的使用與檢修記錄看， 沒有由于環形塞的問題造成膜片泄漏。
通過實施調整環形塞尺寸措施后， 從技術改造后四個月的使用與檢修記錄看， 造成空壓機膜片泄漏的機率小于1%， 實施效果良好，對空壓機膜片的技術改造措施達到了預先的設想。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-11-30
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