空氣壓縮機是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置。在機械能轉換為氣體壓力能過程中，空氣被強烈地壓縮。溫度驟升，產(chǎn)生大量的熱量，同時空壓機機械部件高速運轉也會產(chǎn)生大量的摩擦熱。這些熱量若不能按要求及時轉移出去，會使空壓機運行溫度升高，導致潤滑油氧化，潤滑性能降低．出風量下降，功率消耗增大。形成了惡性循環(huán)，最終可能導致空壓機損壞，這種情況在夏季尤其明顯。目前空壓機普遍采用風冷或水冷方式將這些低品質(zhì)熱量排放到大氣中。從節(jié)約資源、可持續(xù)發(fā)展的角度來看．利用某些專用設備把空壓機產(chǎn)生的廢熱轉移利用，既能解決空壓機組的冷卻問題．又更大限度地利用了能量．具有重大的經(jīng)濟效益和社會意義【ll’121。基于此想法。本文提出了將現(xiàn)有的冷卻散熱系統(tǒng)改裝，利用熱泵技術回收這些低品位熱能的方案。濟南鐵路局徐州車輛段空壓機室現(xiàn)有2臺額定功率l 10 kW的螺桿式空壓機組、2臺額定功率55 kW的活塞式空壓機組和2臺輸入功率為5 kW的空氣干燥器，采用水循環(huán)冷卻塔降溫，冷卻塔降溫所能達到的極限溫度是環(huán)境溫度。徐州地區(qū)夏季環(huán)境最高溫度超過32℃，現(xiàn)有的降溫手段滿足不了空壓機組必需的運行條件。只有采取強制冷卻或靠其他恒定低于32℃的媒介自然傳導的方式才能滿足降溫要求。另一方面，根據(jù)實地調(diào)查，徐州車輛段職工洗浴用水目前仍然是利用蒸汽加熱的方式獲得，每天洗浴人數(shù)400～500人次，耗用40～45℃的洗浴用水30。50 t，這消耗了大量的一次能源，也增加了企業(yè)的運營成本。本項目通過改裝水循環(huán)冷卻散熱系統(tǒng)．利用水源熱泵技術將空壓機產(chǎn)生的熱量回收．用于生產(chǎn)洗浴用水．可以使空壓機處于20～30℃的環(huán)境中運行，散熱性能優(yōu)于原有的冷卻系統(tǒng)。保證了空壓機高效、穩(wěn)定地工作。潤滑油運行時間延長．而且充分利用了空壓機組產(chǎn)生的廢熱．不再使用蒸汽加熱洗浴用水，減少了一次能源的消耗．降低了成本．一次投資后即節(jié)省大筆的運行費用，具有相當可觀的經(jīng)濟效益和重要的社會意義。熱泵技術熱泵技術是一項倍受關注的新型節(jié)能技術。其基本原理是基于逆卡諾循環(huán)進行能量轉移：通過消耗一定的輔助能量(如電能)驅動壓縮機，使制冷劑在換熱系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)．達到從低溫熱源吸收熱量．向高溫熱源釋放熱量的目的[31·[41。熱泵系統(tǒng)主要由吸熱盤管(俗稱蒸發(fā)器)、壓縮機、散熱盤管(俗稱冷凝器)、膨脹閥4部分組成。